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玉崎現貨工業頂尖KABUTO KC-5 氣缸前蓋(φ80mm缸徑適配)技術解析

更新時間:2026-06-22      瀏覽次數:77

玉崎現貨

KC-5 為 KABUTO φ80mm 缸徑氣缸前蓋,加重型 ADC12 壓鑄硬質陽極氧化,安裝孔 4×M12/M16(PCD≈120~130mm),活塞桿通孔 φ32~φ36mm 配重型 UN 雙向桿封+加強防塵圈,側置大流量緩沖針閥(帶緩沖型缸),背面 O 型圈槽與缸筒端面密封。
重型結構設計:φ80 缸@0.8MPa 理論推力≈4021N,前蓋壁厚與加強筋按 1.5MPa 耐壓驗證無永遠變形。緩沖針閥 Cv 匹配大排氣量——重載低速伸出通過調節針閥可實現平穩停止避免密封沖擊損壞。無緩沖型 KC-5 省去針閥。
密封系統:桿溝槽深度/寬度按 KABUTO 大缸徑標準,UN 封壓縮率 NBR 16~18%、FKM 14~16%;防塵圈為帶深溝槽定位+金屬骨架雙唇 wiper 防外翻;O 型圈槽 Ra≤1.6μm,推薦 NBR70(氣用)或 FKM(高溫/特殊介質氣路)。第一次加壓新圈微量滲出屬跑合正常。
安裝要點:清除缸筒端面舊密封→新 O 圈薄硅脂裝入 KC-5 背面槽→對正止口→十字交叉分次擰法蘭螺栓(M12 典型 45~55N·m;M16 依說明書)→無負載往復排氣后調緩沖針閥。
互換與用途:與 K/KD-80 氣缸完好尺寸互換,作原廠備品或 OEM 新制前蓋。典型用于重型壓裝、大型夾具夾緊缸、板材輸送阻擋缸、橡膠注塑輔缸等 φ80mm 級應用。KC-5 以日本制精密壓鑄尺寸一致性、與原廠活塞/缸筒公差匹配及優良緩沖設計,成為大缸徑氣缸維護信賴選擇。


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