kuraka KB-20 屬中型載荷減震橡膠,基于黏彈性體動(dòng)態(tài)響應(yīng)隔振:設(shè)備質(zhì)量 M 與橡膠動(dòng)態(tài)剛度 Kd 構(gòu)成單自由度系統(tǒng),運(yùn)動(dòng)方程 M? + C? + Ks x = Ks x? sinωt,Ks 為靜態(tài)壓縮剛度(F/δ),Kd≈1.2~1.5Ks(應(yīng)變率),C 為黏彈阻尼(ξ≈0.05~0.10 NR)。
KB-20 額定 60~120 kgf/個(gè),δ≈2.0~4.0 mm → Ks≈150~300 N/mm,fn=(1/2π)√(Ks/M)≈4~8 Hz;當(dāng)頻率比 r=ω/ωn>√2 傳遞率 TR<1,對(duì) >10~15 Hz 地面振(泵組、行車(chē)、沖壓)衰減顯著。
選型:
載荷校核:W÷n÷1.2~1.5 得單支 P,選 KB-20 曲線(xiàn)中段(δ<30% 橡膠厚防非線(xiàn)性/永遠(yuǎn)變形)。
硬度:Hs40 軟 fn 低但 δ 大;Hs60 硬 fn 高阻尼略降;中載多選 Hs50。
阻尼:ξ 在共振區(qū)(r≈1)削峰防瞬時(shí)過(guò)位移(鄰近沖擊)。
安裝:上下鋼板貼合(不平度 ≤0.05 mm/m),M8~M10 按 5~8 N·m 鎖,NR 絕緣加接地銅片。
KB-20 以 kuraka 低蠕變配方(≤30%@70℃×22h)、硫化一致性,成中型機(jī)床/泵組/分析天平基礎(chǔ)隔振之選,與 KB-25 形成 60~150 kgf/個(gè)覆蓋。