京都玉崎宣布日本理研精機(RIKEN SEIKI)SAD系列標準型液壓動力卡盤——SAD-65D(卡盤直徑φ650mm/26英寸,D形法蘭安裝)現已現貨入庫。SAD-65D是SAD標準系列中最大常用規格之一,適配大型/超大型臥式及立式數控車床A2-24/A2-28主軸端(依子型),主軸通孔多對應φ203~φ305mm級,面向礦山機械、風電裝備、大型法蘭、壓力機轉盤等超大直徑工件的高剛性夾持。
卡盤體采用高強度合金結構鋼整體鍛造后經調質與局部滲碳淬火,楔式增力機構放大比經重新設計以適應大缸徑旋轉油缸(常用φ300~φ400mm),額定油壓2.5~3.0MPa下典型夾持力可達160~180kN級,可抵抗重切削徑向分力與斷續切削沖擊。硬爪標準夾持范圍φ50~φ650mm,軟爪車內后可達φ680mm,內撐塊組件(選購)支持大直徑環件內漲夾持。基爪加寬加長導向面配以精密磨削楔面,重復定心精度典型≤0.02mm(新裝狀態,依機床主軸精度及軟爪車內質量)。
新版SAD-65D沿用SAD系列最新輕量化改良——去除非承重凸緣、優化減重腔使整機自重較舊版降低而抗扭剛度維持,減小超大型主軸懸伸彎矩。內置潤滑腔填注高溫極壓潤滑脂,配雙重唇形密封與大面積排屑通道,適應重工車間強冷卻液沖洗與粗加工鐵屑環境。卡爪正反向安裝支持外夾/內撐,部分子型可兼容快換基爪系統縮短換型停機時間。
京都玉崎現貨提供SAD-65D及全套附件(軟爪、硬爪、內撐塊、法蘭適配板、緊固件)并可協助核算匹配旋轉液壓缸推力與油路要求。該型號典型用于能源裝備大型法蘭車削、水泥機械大端蓋加工、船舶艉軸法蘭面車削及重型環件粗精加工,是超大直徑工件車削產線信賴的標準重型夾持方案。